搭江之島電鐵到江之島下車後，一直往左邊直走下江之島地下道，就會看見弁天丸乘船處，如果不搭船直往前走就可以到江之島弁財天仲見世通，但要走大概半小時。
我門是搭連接江之島入口與島嶼後方稚兒之淵的觀光遊覽船「弁天丸」。「弁天丸」之名取自江之島所供奉的核心神祇——弁財天。相傳古時江之島海域有五頭惡龍肆虐，弁財天女降臨並感化惡龍結為連理，此即著名的「天女與五頭龍」傳說，也奠定了江之島作為弁財天靈場的信仰地位。
搭乘「弁天丸」觀光船出海時，由海面視角回望江之島北側與山丘全貌的遠景。景色涵蓋 :
江之島弁天橋與玄關口：畫面左側橫跨海面延伸入島的長橋即為弁天橋與大橋，也是整座島嶼的唯一陸路門戶。
島之燈塔「江之島海燭」。
神之島的自然森林與山形：中央覆蓋著茂密常綠闊葉林的起伏丘陵，體現了江之島「整座島嶼皆為神域」的原始自然信仰。
從「弁天丸」觀光船下船後，正式踏上稚兒之淵（稚児ヶ淵）海蝕台地的人行水泥坡道與海蝕礁岩交界處。
兩座陡峭山丘之間被深谷劈開的深邃隘口。江之島本為一座完整的砂岩與凝灰岩島嶼，但因島中央的地層斷裂帶長年遭受南北兩側海浪劇烈侵蝕，兩側海蝕洞不斷向內坍塌貫通，最終形成了彷彿「一島切成兩座山」的深谷峽谷，因而被命名為「山二つ」。
江島神社三座主要神殿中，位置最深遠、氣氛最莊嚴古樸的「江島神社 奧津宮」拜殿，也是江之島海洋守護神的核心居所。
拜殿正上方天花板繪有江戶時期著名琳派畫家酒井抱一所作的「八方睨之龜」複製品（原件已列為藤澤市指定文化財妥善保存）。這隻神龜無論參拜者從殿前哪一個角度抬頭仰望，其目光都彷彿直視著你，象徵靈龜無死角地凝視並守護著神域四周。
江之島上極具神話張力與靈力氛圍的聖地。坐落於奧津宮旁、岩屋洞窟的正上方，是江之島祭祀龍神的核心社殿。
這尊龍神正是《江嶋緣起》中被弁財天女神感化的惡龍化身。相傳五頭龍洗心革面後成為守護當地的龍神，最終力竭化為江之島對岸的「龍口山」，與島上的弁財天隔海相望，成為江之島最具代表性的守護與良緣象徵。
於 1993 年（平成 5 年）建立，其位置經過精確考證，正處於江之島發祥靈場「岩屋洞窟」的正上方。
江島神社三座主要社殿之一江島神社中津宫的境內。現存社殿的樣貌源於元祿 2 年（1689 年）由江戶幕府第五代將軍德川綱吉與其生母桂昌院贊助重修的格局。
中津宮創建於平安時期的仁壽 3 年（853 年），由慈覺大師圓仁所建，原稱「上之宮」。此處主祀宗像三女神中的次女「市寸島比賣命」。由於神佛習合時期市寸島比賣命被視為弁財天的化身，掌管美貌、才藝與結緣，因此中津宮自古便以祈求「美肌、美貌、女子力提升與良緣」聞名。
矗立於石階起點的這座高聳鮮紅「明神鳥居」，是江島神社最具代表性的正門入口。
在神道教信仰中，鳥居是區隔凡俗人世與神聖神域的結界象徵；跨入這座朱紅鳥居，便代表正式踏入受弁財天與宗像三女神庇護的神聖領域。
鳥居左柱下方立有一座造型極具辨識度的白色立牌，其輪廓正是弁財天所持的樂器「琵琶」，上方書寫著「日本三大弁天 江島神社」。江島神社與廣島縣的嚴島神社、滋賀縣竹生島的寶嚴寺並列為「日本三大弁財天」。
江之島海燭不僅是一座兼具實用導航功能的現代燈塔，更是湘南海岸景觀與歷史變遷的核心象徵。
展望燈塔於 2003 年為慶祝江之島電鐵開業 100 週年而重建完工。塔高約 59.8 公尺（海拔標高達 119.6 公尺），因其優美向上微張的白色鋼骨結構與玻璃頂部，外形宛如立在相模灣大海上的一支白色巨型蠟燭，因而得名「Sea Candle」（海燭）。
江之島典故 : 根據平安時代《江嶋緣起》記載，相模灣深沼曾有禍害鄉里、吞食孩童的惡龍「五頭龍」。欽明天皇十三年（552年），大地震動二十一日，天女（弁財天）伴隨五色祥雲自天而降，海底湧出島嶼，即為江之島。五頭龍為其慈悲折服，誓願改邪歸正並伏地化為對岸的「龍口山」，永世守護這座靈島。
相模灣與島嶼南崖 : 圓形穹頂與相連的建築群是真言宗寺院「江之島大師」。明治時代以前，江之島是著名的「神佛習合」聖地（金龜山與願寺）。居高臨下面向這片浩瀚無垠的相模灣，正是神話《江嶋緣起》的核心舞台。相傳西元 6 世紀相模灣外海發生大地震、天女降臨於祥雲之上，整座江之島便是在這片洋面上湧現拔起。照片中海面微泛波光、小船緩緩劃過水面留下一道白色航跡，完美還原了古人遙想神仙仙島浮於滄海的宏偉意境。
島上聚落與遠眺相模灣海岸 : 下方被蓊鬱綠林包圍的一排日式瓦頂平房建築群，正是江之島島脊上歷史悠久的「御岩屋道」茶屋與民居街區（包括先前照片中見到的「魚見亭」等老字號商鋪）。自江戶時代起，這裡便是前往奧津宮與岩屋參拜的香客們用餐、吃糰子、品嚐蠑螺與遠眺海景的休息站，至今依然保留著古道兩側依山傍海而築的獨特聚落風貌。
江之島與日本本土相連的整條地理血脈 : 中央橫跨海面的長橋就是連接對岸片瀨與江之島的通道。江之島在地理學上是極具代表性的「陸連島」，由境川沖刷帶來的砂石與沿岸洋流交匯沈積而成。江戶時期以前完全沒有橋樑，僅在退潮時浮現一條細長的沙洲供信眾涉水入島（潮退即現、潮漲即淹）；如今並行的車行「江之島大橋」與人行「弁天橋」，忠實見證了這條古老朝聖沙道演變為現代觀光大動脈的歷史。
初代江之島燈塔 : 現今這座 2003 年重建的「海燭」落成之前，江之島山頂矗立的是建造於戰後 1951 年（昭和 26 年）的初代「讀賣江之島平和塔（江之島燈塔）」。重型白漆底座與大型圓形鏡面燈具，是當年安裝在舊燈塔頂部、切實守護了相模灣與東京灣航道半個世紀的核心導航裝置。舊塔退役拆除後，主燈機被妥善移置於此作為常設歷史展品。
日晷台座 : 近景端坐於八角形花崗岩石柱上的是一座精緻的金屬日晷，頂端設有反射天光的金屬圓球與指時晷針，盤面上鐫刻著細密的方位、經緯度與日影時刻刻度。在江之島這座日夜與光線緊密相連的島嶼上，日晷代表著以最原始的天文自然法則感知時間的流轉，與島上守護夜航的燈塔形成「晝看日晷、夜望燈火」的呼應。
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